Startseite
Herzlich willkommen
Hallo und herzlich willkommen auf der Webseite der
Hersfelder Eisenbahn-Freunde e. V.
Sie finden hier einen Überblick über unseren Verein und unsere Tätigkeitsfelder.
Wir interessieren uns für das Eisenbahn-Vorbild und für die Modellbahn in den Maßstäben / Spurweiten H0 (1:87) und N (1:160).
Auch Nicht-Mitglieder dürfen ihren Loks und Wagen während der Clubabende auf unseren Anlagen einen Auslauf gönnen. Wir fahren sowohl analog als auch digital.
Hinweis: Die Webseite befindet sich derzeit in Überarbeitung. Grund ist der Umzug des Vereins in das neue Vereinsheim in Ludwigsau-Friedlos. Die H0-Anlage wird derzeit noch im Detail geplant, wird aber auch schon aufgebaut. Ein Fahrbetrieb ist nur für Testzwecke möglich. Alle Bilder in den Bilder-Galerien zeigen die bisherige, inzwischen abgebaute Anlage. Einige in der H0-Galerie gezeigte Segmente konnten gerettet werden und sollen in die neue Anlage integriert werden.
Zugkraftvergleich mit/ohne Haftreifen / Horst Nowy
1. Messobjekt
Eines Tages holte ich meine H0-Diesellok 212 058 (Roco Kat. Nr. 62827) aus der Schachtel, wo sie einige Jahre verbracht hatte. Sie sollte einen Personenzug bestehend aus 4 dreiachsigen Umbauwagen ziehen. Auf gerader Strecke funktionierte das noch, aber in Kurven mit 36 cm Radius blieb die Lok mit durchdrehenden Rädern stecken. Die Ursache war schnell gefunden. Die beiden Haftreifen waren nicht mehr vorhanden bzw. lagen zerbröselt neben dem Gleis. Das war eine gute Gelegenheit, die erschreckend niedrige Zugkraft zu messen und danach mit der Zugkraft mit neuen Haftreifen (Roco 40068) zu vergleichen.
Weiterlesen: Zugkraftvergleich mit/ohne Haftreifen / Horst Nowy
Handreichung zur Bedienung der Stellwerke Bf. Märksheim
1. Vorbemerkung
Die Installation der Stellwerke Bf. Märksheim erfolgt auf einer Gemeinschaftsanlage der Hersfelder Eisenbahnfreunde in Spurweite HO. Entsprechend den Vorstellungen seiner Mitglieder soll ein Mehrzugbetrieb in unterschiedlichsten Varianten möglich sein. Dabei kommen Mehrsysteme, wie (AC) Wechselstrom-, (DC) Gleichstrom- und (DCC)-Digitalsysteme, zur Anwendung. Das vorgestellte Stellwerk befindet sich dabei im (AC) Wechselstromteil der Anlage. Dabei gelangen Komponenten, wie Gleise, Weichen, Fahrleitungen und letztlich die verwendeten Signale des Systems Märklin zum Einsatz.
Weiterlesen: Handreichung zur Bedienung der Stellwerke Bf. Märksheim