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Herzlich willkommen
Hallo und herzlich willkommen auf der Webseite der
Hersfelder Eisenbahn-Freunde e. V.
Sie finden hier einen Überblick über unseren Verein und unsere Tätigkeitsfelder.
Wir interessieren uns für das Eisenbahn-Vorbild und für die Modellbahn in den Maßstäben / Spurweiten H0 (1:87) und N (1:160).
Auch Nicht-Mitglieder dürfen ihren Loks und Wagen während der Clubabende auf unseren Anlagen einen Auslauf gönnen. Wir fahren sowohl analog als auch digital.
Hinweis: Die Webseite befindet sich derzeit in Überarbeitung. Grund ist der Umzug des Vereins in das neue Vereinsheim in Ludwigsau-Friedlos. Die H0-Anlage wird derzeit noch im Detail geplant, wird aber auch schon aufgebaut. Ein Fahrbetrieb ist nur für Testzwecke möglich. Alle Bilder in den Bilder-Galerien zeigen die bisherige, inzwischen abgebaute Anlage. Einige in der H0-Galerie gezeigte Segmente konnten gerettet werden und sollen in die neue Anlage integriert werden.
Mischbetrieb 3-Leiter Wechselstrom und 2-Leiter Gleichstrom
Eine Besonderheit der H0-Modellbahnanlage der Hersfelder Eisenbahn-Freunde ist, daß sich unsere Anlage für Gleichstrom- und Wechselstrombetrieb, analog und digital eignet. So können auf der Anlage gleichzeitig sowohl Wechselstrom- als auch Gleichstromlokomotiven fahren.
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Güterverkehr im Straßenbahnnetz auf der H0-Anlage der Hersfelder Eisenbahnfreunde
Es gibt zwei Arten von Güterverkehr im Straßenbahnnetz:
- Vollbahn-Güterverkehr
- Interner Güterverkehr im Straßenbahnnetz
Beiden ist gemeinsam, daß es sich um einen Spezialverkehr handelt, für den die Infrastruktur eigentlich vorrangig nicht vorgesehen ist. Das macht aber den besonderen Reiz für eine Modellbahn aus, insbesondere dort, wo das Gleis im Straßenbereich der Stadtdurchfahrt liegt. Beim Vorbild sind solche Verkehre immer weniger zu finden. Güterverkehr aus dem Vollbahnnetz gibt es z.B. noch auf einem Streckenstück in Heilbronn. Interner Güterverkehr (insbesondere Baustoffe wie Schienen oder Schotter) im Straßenbahnnetz wird durch den Einsatz von LKW immer weiter verdrängt.
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